INILAH.COM, Jakarta - Berani. Itulah kata yang tepat ditujukan kepada Hyundai Mobil Indonesia karena menggelar acara Hyundai Media Fun Drive:Drive Your Life Confidently, 4-6 November 2009. Hyundai i20 digeber sejumlah jurnalis otomotif tanah air melalui jalur Surabaya-Bromo-Ketapang-Gilimanuk-Singaraja-Jati Luwih-Denpasar.

INILAH.COM yang berpartner dengan rekan jurnalis dari Koran Tempo mendapat kesempatan untuk mengendarai i20 CRDi (Common Rail Direct injection) berwarna biru dengan nomor mobil 3 sejak tiba di bandar udara Juanda, Surabaya.

Tepat pukul 07.30 wib rombongan jurnalis yang berjumlah 28 orang dibagi menjadi dua hingga tiga orang untuk tiap mobilnya. 10 unit i20 yang terdiri dari lima unit i20 versi bensin dan lima unit versi diesel.

Dua unit patroli pengawalan (Patwal) Polda Jawa Timur (Jatim) pun langsung memandu i20 iring-iringan melewati jalur Sidoarjo.

Lagu Im Yours Jason Mraz yang diputar dari CD yang dibagikan oleh HMI pun terdengar mantap. Audio yang dilengkapi dengan soket aux-in dan menampilkan nama penyanyi dan judul lagi pada info display&integrated audio system di centrefascia memudahkan pengguna untuk mengganti lagu favorit atau penyanyi favorit.

Selain itu, untuk mengubah volume audio pun bisa dilakukan oleh pengendara di lingkar kemudi three spoke lewat steering audio control di kiri dan kanan.

Hyundai i20 yang berdimensi 3,94 m x 1,7 m x 1,49 m pun sontak membuat reaksi rekan yang berada di balik kemudi memuji tenaga mesin 1.396cc empat silinder bertransmisi manual ini.

Wah, hatchback diesel memang cuma i20 saja di Indonesia. Tenaganya boleh juga, nih.., ujarnya.

Mesin mobil yang didesain di markas besar Hyundai Eropa, di kota Russelsheim, Jerman, ini juga terdengar senyap dari dalam kabin. Ini juga membuktikan bahwa penerus Hyundai Getz ini mematahkan mitos mobil diesel dengan suara mesin yang bergemuruh kencang.

Rombongan pun tiba di kawasan wisata Bromo yang berpasir dengan jalanan terjal dan berbatu-batu.

Mobil yang diimpor utuh (CBU) dari India pun dijajal di medan terberat. Ditanjakan pertama, i20 pada posisi gigi dua memang belum mampu menanjak. Persneling langsung dialihkan ke gigi satu dengan torsi kira-kira di 1.000-1.500 rpm. Hyundai i20 dengan mulus melahap tanjakan yang berbatu dan berpasir. "Kalau i20-nya punya sendiri, siapa pula yang mau bawa mobil ke sini," guman saya.

Usai menyantap makan siang di salah satu restoran di Bromo, rombongan pun langsung menuju Ketapang untuk berisirahat dan besoknya akan dilanjutkan ke Gilimanuk.

Melewati jalur Pasuruan, berada di balik kemudi atau duduk di kursi penumpang depan terasa nyaman meski jalur yang dilewati penuh dengan kelokan, naik-turun dengan kecepatan rata-rata 95 km per jam.

Ruang dalam kabin yang cukup lega bisa membuat kaki selonjor dengan mensetting jok agak mundur ke belakang.

Usai menginap di salah satu resor di Ketapang, rombongan jurnalis pun langsung menuju pelabuhan Ketapang untuk menyebrang dengan kapal ferry menuju Gilimanuk.

Sampai di Gilimanuk, rombongan sudah disambut Patwal Polda Bali menuju Jati Luwih melalui Singaraja.

Di jalur Singaraja, i20 sempat mengisi bbm. Dari hasil uji coba setengah perjalan, mobil ini terbilang irit. Bahkan menurut pengujian yang dilakukan BPPT (Badan Pengkajian Dan Penerapan Teknologi), i20 CRDi mengonsumsi satu liter solar untuk 25 km.

Pada mobil yang ditumpangi INILAH.COM, sejak start dari Surabaya hingga di salah satu stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di Singaraja, hanya menghabiskan setengah dengan kapasitas tangki i20 adalah 45 liter. Padahal jarak antara Surabaya hingga singaraja hampir mencapai 350-an kilometer.

Rombongan menuju Jati Luwih semula untuk menyantap makan siang. Namun, para jurnalis terkecoh. Ternyata para peserta Hyundai Media Fun Drive:Drive Your Life Confidently tidak langsung santap siang, tapi harus mengikuti rafting dengan perahu karet dan mengendarai all-terrain vehicle (ATV).

Nah! usai berbasah-basahan baru deh dikasih makan siang. Rombongan langsung menuju salah satu hotel di Baruna.


Perjalanan belum berhenti di sini, masih ada rute yang lebih seru, menuju Denpasar. Rute ini terkenal ganas, karena mobil-mobil kecil seperti i20 cuma dipandang sebelah mata oleh para pengemudi bus, truk. Wow, Ngeri dong!

"Ah! ada Patwal ini, kita tinggal nguntit dari belakang," ujar rekan yang duduk di balik kemudi.

Hyundai i20 CRDi yang dibandrol Rp 196 juta on the road Jakarta ini benar-benar dijajal bukan sebagai city car, tapi layaknya sebuah SUV. Hyundai...? [Tom]