home-1

home-2

home-3

home-4 dan in-article

home-5

ototekno

market-01

market-02

news

arena

hangout

empati

gallery

kanal

market

Suasana pembangunan Proyek tahap II pembangunan Stasiun Manggarai, Jakarta Pusat, Selasa (30/5/2023).Pembangunan Stasiun Manggarai sebagai stasiun sentral ditargetkan selesai pada tahun 2025. Saat ini, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menargetkan tahap II pembangunan Stasiun Manggarai dapat selesai pada tahun 2023.Pembangunan Stasiun Manggarai kini dalam proses pembebasan lahan. Lahan di wilayah Stasiun Manggarai sebagian adalah milik PT Kereta Api Indonesia (KAI).<figure class="image"><img class="wp-image-217084 size-full" src="https://c.inilah.com/2023/05/0530_090022_7182_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Proyek, Stasiun Manggarai, KRL, Commuter Line, Penumpang, Jadwal, Kereta, Commuter, Jabodetabek, KRL, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Penumpang KRL Jabodetabek melintasi Proyek Stasiun Manggarai.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-217086" src="https://c.inilah.com/2023/05/0530_090037_bc51_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Proyek, Stasiun Manggarai, KRL, Commuter Line, Penumpang, Jadwal, Kereta, Commuter, Jabodetabek, KRL, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Suasana pengerjaan proyek Stasiun Manggarai dengan alat berat.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-217087" src="https://c.inilah.com/2023/05/0530_090043_ff53_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Proyek, Stasiun Manggarai, KRL, Commuter Line, Penumpang, Jadwal, Kereta, Commuter, Jabodetabek, KRL, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Tiang-tiang pancang memadati kawasan Stasiun Manggarai.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-217088" src="https://c.inilah.com/2023/05/0530_090049_185a_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Proyek, Stasiun Manggarai, KRL, Commuter Line, Penumpang, Jadwal, Kereta, Commuter, Jabodetabek, KRL, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Sejumlah penumpang melintasi Proyek pembangunan Stasiun Manggarai.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-217089" src="https://c.inilah.com/2023/05/0530_090057_24f6_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Proyek, Stasiun Manggarai, KRL, Commuter Line, Penumpang, Jadwal, Kereta, Commuter, Jabodetabek, KRL, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Sisi bagian pengembangan Stasiun Manggarai tahap II.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-217091" src="https://c.inilah.com/2023/05/0530_090103_ffb8_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Proyek, Stasiun Manggarai, KRL, Commuter Line, Penumpang, Jadwal, Kereta, Commuter, Jabodetabek, KRL, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Suasana proyek Stasiun Manggarai dengan jalur pedestrian di bagian kanan.</figcaption></figure>

Foto: Kemenhub Kebut Pembangunan Stasiun Manggarai

Kereta Cepat menjadi salah satu alternatif bagi masyarakat dalam memilih moda transportasi massal untuk bermobilisasi dari dan ke Jakarta, Bandung, serta wilayah lain sekitarnya yang dilewati jalur Kereta Cepat.&nbsp;Dengan kecepatan tinggi tersebut, CR400AF Kereta Cepat Indonesia akan menempuh jarak 142,3 km Jakarta – Bandung hanya dalam waktu 36 menit untuk perjalanan langsung, hingga 46 menit dengan kondisi perjalanan berhenti di setiap stasiun.&nbsp;Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan berhenti di empat stasiun pemberhentian yakni Halim, Karawang, Walini dan Tegalluar.<figure class="image"><img src="https://c.inilah.com/reborn/2023/09/KCIC_6_092905bc81.jpg" alt="post-cover"><figcaption>Kereta Cepat CR400AF dilengkapi dua Lightning Arrester untuk meningkatkan keamanan terhadap sambaran petir terutama di sisi peralatan tegangan tinggi. Selain mampu beroperasi di iklim tropis dan cuaca ekstrim</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://c.inilah.com/reborn/2023/09/KCIC_2_1b19c61f2e.jpg" alt="post-cover"><figcaption>Kereta Cepat CR400AF juga dipastikan mampu menghadapi kondisi geografis lintasan Jakarta – Bandung yang cenderung menanjak. Dengan besar daya setiap rangkaian mencapai 9750 kW,</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://c.inilah.com/reborn/2023/09/KCIC_1_eb0b983878.jpg" alt="post-cover"><figcaption>Kereta Cepat CR400AF mampu memberikan akselerasi yang lebih baik saat melewati trase pada elevasi 30 per mil. Dalam kondisi darurat, CR400AF dapat digunakan sebagai penarik kereta lainnya meskipun dalam kondisi gradien atau elevasi 12 per mil.</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://c.inilah.com/reborn/2023/09/KCIC_Halim_9_4ab6fbc934.jpg" alt="post-cover"><figcaption>Kereta Cepat CR400AF memiliki dimensi lebih besar dari tipe sebelumnya. Selain lebih andal, CR400AF juga memiliki masa penggunaan lebih lama hingga lebih dari 30 tahun (sejak tahun produksi) serta biaya perawatan yang lebih rendah.</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://c.inilah.com/reborn/2023/09/KCIC_7_6605def845.jpg" alt="post-cover"><figcaption>Kereta Cepat CR400AF memiliki lebar 3,36 meter, tinggi 4,05 meter, dengan panjang kepala kereta 27,2 meter dan intermediate kereta 25 meter.</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://c.inilah.com/reborn/2023/09/KCIC_5_f32f823587.jpg" alt="post-cover"><figcaption>Kereta cepat Jakarta-Bandung menggunakan kereta cepat generasi terbaru, yakni CR400AF. Adapun CR400AF merupakan hasil pengembangan tipe CRH380A oleh CRRC Qingdao Sifang.&nbsp;</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://c.inilah.com/reborn/2023/09/KCIC_8_814a85bc2f.jpg" alt="post-cover"><figcaption>Satu rangkaian CR400AF terdiri dari 8 kereta (cars), dengan komposisi empat kereta bermotor dan empat kereta tanpa motor. Dengan komposisi ini memungkinkan kereta CR400AF memiliki kecepatan desain hingga 420 kilometer per jam dan kecepatan operasional 350 kilometer per jam.</figcaption></figure><figure class="image"><img src="https://c.inilah.com/reborn/2023/09/KCIC_13_24acf83d63.jpg" alt="post-cover"><figcaption>CR400AF dilengkapi dengan dua&nbsp;emergency brake atau rem darurat, yang pertama disebut Emergency Brake EB yang bekerja berdasarkan perintah driver controller, fasilitas emergency brake penumpang dan kontrol kewaspadaan masinis.</figcaption></figure>

Foto: Beragam Fitur Kecanggihan Teknologi  Kereta Cepat Jakarta Bandung 

Timnas Basket Kanada meraih kemenangan dramatis atas Brasil dengan skor 88-85 dalam laga fase kedua Grup L Piala Dunia FIBA 2023 di Indonesia Arena, Senayan, Jakarta, Minggu (3/9/2023).Kemenangan atas juara bertahan Spanyol mengantarkan Kanada menembus babak perempat final FIBA World Cup 2023. Sedangkan Spanyol harus menelan kekalahan, tersingkir dan melupakan impiannya mempertahankan gelar juara FIBA World Cup yang diraih tahun 2019 silam di China.<figure class="image"><img class="size-full wp-image-270822" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_110239_5308_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Kanada, Spanyol, Kanada vs Spanyol, Jakarta, Penonton, FIBA, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Penonton, Indonesia Arena, Jakarta, Senayan, GBK, Didik Setiawan, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Pemain Kanada Spanyol Minggu 10, Dillon Brooks menjaga ketat pemain Spanyol, Willy Hernangomez.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270808" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_110159_21d7_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Kanada, Spanyol, Kanada vs Spanyol, Jakarta, Penonton, FIBA, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Penonton, Indonesia Arena, Jakarta, Senayan, GBK, Didik Setiawan, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Pemain Kanada, Nickeil Alexander Walker mencoba melakukan lay-up ke arah ring Spanyol.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270806" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_110151_dca3_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Kanada, Spanyol, Kanada vs Spanyol, Jakarta, Penonton, FIBA, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Penonton, Indonesia Arena, Jakarta, Senayan, GBK, Didik Setiawan, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Pemain Kanada, Dillon Brooks menginstruksikan rekan setimnya.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270820" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_110232_f06c_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Kanada, Spanyol, Kanada vs Spanyol, Jakarta, Penonton, FIBA, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Penonton, Indonesia Arena, Jakarta, Senayan, GBK, Didik Setiawan, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Pemain Kanada, Shai Gilgeous Alexander mencoba mengambil bola dari pemain Spanyol, Rudy Fernandez.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270817" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_110226_be05_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Kanada, Spanyol, Kanada vs Spanyol, Jakarta, Penonton, FIBA, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Penonton, Indonesia Arena, Jakarta, Senayan, GBK, Didik Setiawan, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Pemain Kanada, Dillon Brooks berjaga saat serangan balik Spanyol.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270814" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_110220_59ac_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Kanada, Spanyol, Kanada vs Spanyol, Jakarta, Penonton, FIBA, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Penonton, Indonesia Arena, Jakarta, Senayan, GBK, Didik Setiawan, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Pemain Kanada, Dillon Brooks mendribble bola.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270809" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_110206_68f9_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Kanada, Spanyol, Kanada vs Spanyol, Jakarta, Penonton, FIBA, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Penonton, Indonesia Arena, Jakarta, Senayan, GBK, Didik Setiawan, - inilah.com" width="2560" height="1706" /><figcaption>Pemain Kanada, Dillon Brooks berupaya mengambil bola dari pemain Spanyol, Santiago Aldama.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="wp-image-270805 size-full" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_110144_628e_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Kanada, Spanyol, Kanada vs Spanyol, Jakarta, Penonton, FIBA, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Penonton, Indonesia Arena, Jakarta, Senayan, GBK, Didik Setiawan, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Pemain Kanada, Dillon Brooks mendribble bola meewati pemain Spanyol Victor Claver.</figcaption></figure>

Foto: Piala Dunia FIBA 2023, Kanada Tekuk Juara Bertahan Spanyol 88-85

Timnas Basket Latvia meraih kemenangan dramatis atas Brasil dengan skor 104-84 dalam laga fase kedua Grup L Piala Dunia FIBA 2023 di Indonesia Arena, Senayan, Jakarta, Minggu (3/9/2023).Kemenangan atas Brasil mengantarkan Latvia menembus babak perempat final FIBA World Cup 2023. Latvia yang merupakan tim debutan Piala Dunia Basket ini mengukir sejarah di Indonesia Arena.<figure class="image"><img class="size-full wp-image-270789" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_102545_07b7_inilah.com_.jpg" alt="Brasil, Latvia, Brasil vs Latvia, FIBA 2023, Basket, Indonesia Arena, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Senayan, GBK, Jakarta, Basketball, - inilah.com" width="1920" height="1280" /><figcaption>Pemain Latvia, Artūrs-Kurucs melakukan shooting jarak jauh ke ring Brasil.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270783" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_102509_b371_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Brasil, Latvia, Brasil vs Latvia, FIBA 2023, Basket, Indonesia Arena, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Senayan, GBK, Jakarta, Basketball, - inilah.com" width="2560" height="1706" /><figcaption>Pemain Latvia, Kristers Zoriks mencoba melewati pemain Brasil, Guilherme Carvalho Dos Santos.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270784" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_102515_8232_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Brasil, Latvia, Brasil vs Latvia, FIBA 2023, Basket, Indonesia Arena, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Senayan, GBK, Jakarta, Basketball, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Pemain Brasil, Yago Santos mencoba melewati pemain Latvia.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270788" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_102540_cd31_inilah.com_.jpg" alt="Brasil, Latvia, Brasil vs Latvia, FIBA 2023, Basket, Indonesia Arena, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Senayan, GBK, Jakarta, Basketball, - inilah.com" width="1920" height="1280" /><figcaption>Pemain Brasil, Guilherme Carvalho Dos Santos mencoba melakukan lay-up ke arah ring Brasil.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270787" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_102535_2f47_inilah.com_.jpg" alt="Brasil, Latvia, Brasil vs Latvia, FIBA 2023, Basket, Indonesia Arena, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Senayan, GBK, Jakarta, Basketball, - inilah.com" width="1920" height="1280" /><figcaption>Aksi pemain Latvia, Klāvs Čavars memasukkan bola ke dalam ring Brasil.</figcaption></figure><figure class="image"><img class="size-full wp-image-270785" src="https://c.inilah.com/2023/09/0903_102521_bae1_inilah.com_-scaled.jpg" alt="Brasil, Latvia, Brasil vs Latvia, FIBA 2023, Basket, Indonesia Arena, FIBA World Cup 2023, FIBA 2023, Senayan, GBK, Jakarta, Basketball, - inilah.com" width="2560" height="1707" /><figcaption>Aksi supporter Latvia saat mendukung timnas Latvia.</figcaption></figure>

Foto: Piala Dunia FIBA 2023, Latvia Kalahkan Brasil dengan Skor 104-84

Rencananya, saat Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan kereta cepat Jakarta-Bandung WHOOSH pada 1 Oktober 2023 mendatang, besaran tiketnya juga sekalian akan ditetapkan untuk komersial.“Kereta api cepat, Presiden mungkin akan lakukan soft launching 1 Oktober,” kata Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Panjaitan, Rabu (27/9/2023).Setelah soft launching, kereta cepat Jakarta-Bandung WHOOSH akan langsung bisa digunakan untuk umum. Sementara itu, harga tiket kereta cepat, Luhut mengatakan kemungkinan akan juga diumumkan pada 1 Oktober 2023.Presiden Jokowi akan memberikan diskon harga tiket kereta cepat dalam periode tertentu agar dapat digunakan masyarakat luas."Tadi baru dibicarakan akan memberikan diskon berapa lama dulu nanti bertahap. Jadi basically, Presiden itu ingin supaya semua kita bisa menikmati dengan harga yang bagus tapi ini juga jalan," kata Luhut.Presiden Jokowi pada 13 September 2023 &nbsp;melakukan uji coba kereta cepat Jakarta-Bandung. Presiden melakukan uji coba kereta cepat dengan titik awal perjalanan dari Stasiun Halim, Jakarta, yang berakhir di Stasiun Padalarang, Jawa Barat. Hanya butuh waktu 28 menit untuk tiba di stasiun Padalarang dari Halim.Kemudian, Presiden Jokowi melanjutkan perjalanan menuju Stasiun Bandung di Kota Bandung, Provinsi Jawa Barat, dengan menggunakan kereta api pengumpan atau feeder.Operator kereta cepat PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) juga telah membuka partisipasi masyarakat untuk mengikuti uji coba kereta cepat Jakarta-Bandung. Uji coba kereta cepat tahap dua bagi masyarakat akan dilakukan pada 25-30 September 2023.Dalam uji coba terbatas, KCIC melayani empat jadwal perjalanan pulang pergi (PP) Jakarta-Bandung, sehingga total terdapat 8 perjalanan yang beroperasi setiap hari.Berapa Harga Tiketnya? Kereta cepat Jakarta-Bandung dapat melaju hingga 350 kilometer per jam sehingga waktu tempuh Jakarta-Bandung dapat dipangkas menjadi hanya sekitar 45 menit.Sedangkan untuk tiket kereta cepat Whoosh terbagi dalam tiga kategori. Untuk Kelas VIP memiliki 18 kursi dalam satu gerbong dengan pengaturan tempat duduk 1-2. Harga tiket KCJB kelas VIP diperkirakan sekitar Rp350.000 per penumpang.Sedangkan untuk kelas first class memiliki 28 kursi dalam satu gerbong dengan pengaturan tempat duduk 2-2. Harga tiket KCJB kelas first class diperkirakan sekitar Rp300.000 per penumpang.Terakhir kelas 2 Tiket kelas second class KCJB terdiri dari 555 kursi dalam satu gerbong dengan pengaturan tempat duduk 3-2. Harga tiket KCJB kelas second class diperkirakan mulai dari Rp250.000 per penumpang. &nbsp;

Kereta Cepat Whoosh Bakal Diresmikan 1 Oktober 2023, Berapa Harga Tiketnya?

Majelis Hakim Tindak Pidana Korupsi (Tipikor) pada Pengadilan Negeri (PN) Jakarta Pusat (Jakpus) menjadwalkan sidang pembacaan putusan vonis terdakwa suap dan gratifikasi, mantan Gubernur Papua, Lukas Enembe pada 9 Oktober mendatang."Kami sudah jadwalkan untuk pembacaan putusan, hari Senin tanggal 9 Oktober 2023 untuk pembacaan putusan terhadap terdakwa Lukas Enembe,” kata Ketua Majelis Hakim Rianto Adam Pontoh di ruang sidang, Rabu (27/9/2023).Rianto mengatakan, dirinya bakal merundingkan bersama majelis hakim lainnya berdasarkan fakta persidangan selama ini.“Dengan demikian seluruh rangkaian pemeriksaan perkara ini selesai dan ditutup untuk selanjutnya majelis hakim akan bermusyawarah untuk penjatuhan putusan,” ujar hakim Rianto Adam Pontoh.Sebelumnya, Lukas Enembe dituntut 10 tahun 6 bulan penjara dan denda Rp1 miliar subsider pidana kurungan pengganti selama 6 bulan. Dia dijatuhi tuntutan pidana tambahan berupa pembayaran uang pengganti sejumlah Rp47.833.485.350,00.Dalam perkara ini, JPU mendakwa Lukas Enembe dengan dua dakwaan.Pertama, Lukas didakwa menerima suap Rp45.843.485.350 dengan rincian sebanyak Rp10.413.929.500 dari pengusaha Piton Enumbi selaku Direktur sekaligus pemilik PT Melonesia Mulia, PT Lingge-Lingge, PT Astrad Jaya serta PT Melonesia Cahaya Timur, dan sebanyak Rp35.429.555.850 berasal dari Rijatono Lakka selaku Direktur PT Tabi Anugerah Pharmindo, PT Tabi Bangun Papua sekaligus CV Walibhu.Kedua, Lukas Enembe didakwa menerima gratifikasi berupa uang sebesar Rp1 miliar dari Budy Sultan selaku Direktur PT Indo Papua pada 12 April 2013.

Majelis Hakim Tipikor Tentukan Nasib Lukas Enembe 9 Oktober

Peneliti Saiful Mujani Research and Consulting (SMRC) Saidiman Ahmad menilai sosok Mr X dan Mrs X yang disebutkan Sekretaris Jenderal PDI Perjuangan Hasto Kristiyanto sebagai bakal calon wakil presiden (cawapres) pendamping Ganjar Pranowo adalah Mahfud MD dan Khofifah Indar Parawansa.Dia menilai kedua tokoh tersebut adalah kader Nahdlatul Ulama (NU) dan berasal dari Jawa Timur (Jatim). Menurut dia, jika melihat sejarah PDIP dalam kontestasi Pilpres, partai tersebut selalu menggandeng tokoh NU menjadi cawapres, kecuali di Pilpres 2009 yaitu saat Megawati Soekarnoputri berpasangan dengan Prabowo Subianto."Mahfud pertimbangannya adalah representasi NU dan Jawa Timur. NU dan Jatim selama ini suaranya condong ke Ganjar sehingga dengan memunculkan Mahfud, kemungkinan untuk menjaga basis massa," ujar Saidiman di Jakarta, Selasa (26/9/2023).Saidiman menjelaskan bahwa PDIP berkepentingan menjaga basis massa agar tidak berpindah ke kelompok lain. Sebab belakangan ada upaya dari Anies Baswedan untuk menarik massa NU dan Jatim dengan cara merekrut Muhaimin Iskandar (Cak Imin)."Jatim merupakan basis massa Ganjar dan Jatim sehingga strategi yang akan dimainkan adalah bagaimana menjaga agar basis massa itu tidak keluar," katanya.Dia mengatakan, sebelumnya PDIP ingin menggandeng Ridwan Kamil untuk bisa memperluas basis massa di wilayah Jawa Barat (Jabar). Sebab selama ini Ganjar dan PDIP belum bisa menjangkau wilayah tersebut sehingga perlu sosok untuk mempersempit gap atau jarak."Ternyata dari dua pilihan antara memperluas dan menjaga basis massa, maka yang dominan dilakukan adalah menjaga basis," ujarnya.Sebelumnya, pada Senin (25/9/2023), Sekretaris Jenderal PDIP Hasto Kristiyanto mengatakan bahwa pihaknya masih menentukan momen yang tepat untuk mengumumkan pendamping bakal capres Ganjar Pranowo untuk Pilpres 2024.Hasto mengatakan bahwa partainya masih akan mempertajam narasi tentang masa depan Indonesia yang nantinya akan diusung oleh Ganjar dan pendampingnya. Ia menyebut bahwa pendamping Ganjar di Pilpres 2024 mungkin saja bisa perempuan."Jadi skala prioritas sekarang adalah mempertajam narasi tentang masa depan Indonesia yang akan diusung oleh Pak Ganjar dan Mister X nya dan kemudian juga bisa Miss X, gitu kan," kata Hasto di Kantor DPP PDI-P, Jakarta Pusat pada Senin (25/9/2023).Hasto mengatakan bahwa partainya tak menutup kemungkinan terkait pendamping Ganjar di Pilpres 2024 adalah perempuan.Kendati demikian, Hasto belum mau membeberkan siapa sosok "Miss X" yang disebut sebagai bakal cawapres Ganjar.

Mr X dan Mrs X Kandidat Cawapres Ganjar Adalah Mahfud dan Khofifah

Lembaga riset di bidang energi dan lingkungan, Institute for Essential Services Reform (IESR) menyarankan daerah penghasil batu bara untuk bersiap beralih ke industri manufaktur seiring upaya pemerintah melakukan transisi energi beralih ke energi bersih.“Menurut beberapa modelling ekonomi yang memiliki multiplier efek yang tinggi dan konektivitas yang tinggi adalah manufaktur,” kata Analis Kebijakan Lingkungan IESR, Ilham SuryaIlham Surya dalam Seminar Hibrid IESR bertajuk Sunset PLTU dan Industri Batubara di Jakarta, Rabu (27/9/2023).Ilham menuturkan transformasi ekonomi sangat diperlukan bagi daerah-daerah penghasil batu bara dan yang memiliki ketergantungan pada Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) dan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) yang tinggi terhadap industri batu bara.Kontribusi sektor pertambangan pada ekonomi lokal di Kabupaten Paser, Kalimantan Timur, mencapai 70 persen dan 50 persen di Kabupaten Muara Enim, Sumatera Selatan. Kemudian Dana Bagi Hasil (DBH) dari pajak dan royalti pertambangan batu bara berkontribusi signifikan pada pendapatan pemerintah hingga 27 persen di Paser dan 20 persen di Muara Enim.“Transformasi ekonomi diperlukan karena APBD dan PDRB ketergantungan yang tinggi terhadap batu bara dan ramalan batu bara ini turun, otomatis mereka harus mencari sektor lain,” ucapnya.Berdasarkan riset IESR atas beragam jenis model ekonomi, terdapat tiga hal penentu sebuah model ekonomi dikategorikan sebagai sektor unggulan. Pertama, sektor tersebut memiliki keunggulan dibandingkan daerah lain. Kedua, mempunyai income multiplier efek yang tinggi dan ketiga memiliki konektivitas yang tinggi.“Konektivitas yang tinggi artinya adalah jika Rp1 diinvestasikan ke sektor tersebut, dia akan meningkatkan Rp1 juga ke sektor yang lain seperti sektor pertanian misalkan,” ucapnya.Multiplier efek berarti semakin besar investasi di sektor tersebut maka penggandanya juga harus semakin besar tidak seperti sektor batu bara yang sektor penggandanya digunakan di kabupaten atau kota lain yang lebih besar daripada daerah asal penghasil.IESR mendata, sektor pertambangan tidak memberi nilai tambah tinggi pada upah tenaga kerja karena nilai tambah surplus perusahaan signifikan lebih besar dengan perbandingan 20 persen banding 78 persen. Begitu juga dengan angka multiplier yang bukan tertinggi baik dari pendapatan maupun kesempatan kerja.Untuk mencapai transformasi ekonomi, IESR menyarankan pemerintah terutama pemerintah daerah untuk menyiapkan pendanaan transisi melalui DBH yang disiapkan khusus untuk transisi, dana CSR hingga pembentukan dana kumpulan (pool fund).Lantas menyiapkan SDM jangka pendek, melalui peningkatan kualitas SDM dan jangka panjang dengan pengenalan dan pengajaran ekonomi hijau. Serta melibatkan lebih banyak partisipasi publik dengan mempermudah akses untuk berpartisipasi.

Lembaga Riset Sarankan Daerah Penghasil Batubara Beralih ke Manufaktur

Sebagai bentuk upaya berkelanjutan atas pengawasan dan pemberantasan peredaran rokok ilegal di berbagai wilayah Indonesia, Bea Cukai kembali selenggarakan Operasi Gempur Rokok Ilegal 2023 yang kini masuki tahap kedua.&nbsp;Operasi Gempur Rokok Ilegal 2023 tahap dua ini berlangsung pada 19 September sampai dengan 30 Oktober 2023.Kepala Subdirektorat Humas dan Penyuluhan Bea Cukai, Encep Dudi Ginanjar, pada Rabu (27/09/2023) mengatakan seperti Operasi Gempur Rokok Ilegal tahap pertama, yang terlaksana pada 15 Mei hingga 1 Juli 2023, operasi tahap dua ini juga terdiri dari dua mekanisme, yakni upaya preventif melalui sosialisasi/edukasi oleh unit pelayanan dan kehumasan dan upaya represif melalui penindakan rokok ilegal oleh unit kepatuhan internal dan pengawasan.Upaya preventif dalam Operasi Gempur Rokok Ilegal tahap pertama telah berhasil meningkatkan kepatuhan pelaku usaha dari aspek produksi, pemesanan dan penggunaan pita cukai, distribusi hingga pemasaran. Pengetahuan masyarakat tentang rokok ilegal pun semakin meningkat.&nbsp;Sementara itu, upaya represif melalui peningkatan jumlah penindakan cukai telah memberi efek deterrent, yang menyebabkan tingkat peredaran rokok ilegal di area pemasaran menurun.&nbsp;Penurunan peredaran rokok ilegal ini pun berdampak pada terciptanya level playing field. Bahkan, operasi tahap pertama membawa dampak kenaikan produksi sigaret kretek mesin golongan II secara signifikan."Dua upaya tersebut dilaksanakan melalui sinergi dan kolaborasi lintas unit dalam rangka optimalisasi pengawasan cukai dari hulu hingga hilir. Operasi tahap dua ini diharapkan mampu menjaga konsistensi dampak positif seperti operasi pendahulunya dan menjadi bentuk sinergi seluruh unit di Bea Cukai, baik unit pelayanan, pengawasan, kehumasan, maupun kepatuhan internal, demi meningkatkan pengawasan rokok ilegal di wilayah Indonesia," lanjut Encep.Selain sinergi antarunit di lingkup internal Bea Cukai, pelaksanaan operasi tahap dua juga diperkuat oleh sinergi dengan pemerintah daerah, kementerian/lembaga terkait, aparat penegak hukum (APH) lainnya, serta dukungan dari pelaku usaha dan masyarakat.&nbsp;"Pemberantasan rokok ilegal bukan hanya tanggung jawab Bea Cukai saja, sehingga melalui operasi tahap dua ini Bea Cukai berkomitmen untuk bersinergi dengan instansi dan APH terkait lainnya, untuk memberantas rokok ilegal, sebagai bagian dari pelaksanaan tugas community protector, demi kesejahteraan masyarakat dan menciptakan level playing field bagi pelaku usaha," imbuhnya.Lebih lanjut dijelaskan Encep, pada Operasi Gempur Rokok Ilegal tahap dua, Bea Cukai terus berupaya meningkatkan pengawasan terhadap perusahaan jasa titipan (PJT). Mengingat, peredaran rokok ilegal melalui PJT mengalami peningkatan. Dari data penindakan rokok ilegal di tahun 2023, jumlah barang hasil penindakan di PJT adalah sebesar 73,5 juta batang."Salah satu temuan operasi tahap pertama yang menjadi perhatian dalam operasi tahap kedua ini ialah adanya peningkatan modus dan distribusi rokok ilegal menggunakan PJT. Jumlah barang bukti penindakan terbanyak pun berada di jalur distribusi, baik menggunakan pengangkutan maupun distribusi melalui PJT. Adapun kasus-kasus peradaran rokok ilegal tersebut didominasi modus rokok tanpa pita cukai atau polos, diikuti penggunaan pita cukai palsu. Juga adanya peningkatan peredaran rokok polos yang diduga eks impor, yang sebagian besar didistribusikan melalui PJT," rinci Encep.Untuk itu, tak luput ia mengimbau kepada masyarakat untuk bersikap proaktif membantu Bea Cukai dalam memberantas peredaran rokok ilegal.&nbsp;"Kami mengajak masyarakat untuk mendukung upaya gempur rokok ilegal, dengan secara aktif melaporkan kepada Bea Cukai atau pihak berwenang lainnya, apabila mengetahui adanya indikasi produksi atau distribusi rokok ilegal. Untuk masyarakat dan pelaku usaha yang sudah mematuhi peraturan dan mendukung upaya Bea Cukai dalam mengurangi peredaran rokok ilegal, kami berterima kasih dan berharap dengan kerja sama yang baik kita dapat mewujudkan iklim usaha yang baik dengan teriptanya level of playing field dan berkontribusi penuh terhadap penerimaan negara dari sektor cukai. Sebaliknya, bagi pelaku usaha yang tidak mematuhi peraturan maka akan kami tindak tegas melalui Operasi Gempur Rokok Ilegal ini," tutup Encep.

Foto: Kemenhub Kebut Pembangunan Stasiun Manggarai

Topik

Komentar

BERITA TERKAIT

Foto: Peletakan Batu Pertama Pembangunan Masjid Al-Ihsan di Direktorat Metrologi Bandung

Foto: Penyerahan Bantuan Pangan Beras dan Gerakan Pasar Murah

Foto: Mendag Zulhas Tinjau Bapok di Pasar Sederhana Bandung

Foto: Kapolri Usulkan Penerapan Ganjil Genap untuk Sepeda Motor di Jakarta

Foto: Wajah Taman Langsat Tak Lagi Hijau 'Dimakan' Kemarau Panjang

Foto: Fenomena Iklim El Nino Picu Cuaca Panas Ekstrem di Jakarta

Kereta Cepat Whoosh Bakal Diresmikan 1 Oktober 2023, Berapa Harga Tiketnya?

Majelis Hakim Tipikor Tentukan Nasib Lukas Enembe 9 Oktober

Mr X dan Mrs X Kandidat Cawapres Ganjar Adalah Mahfud dan Khofifah

Lembaga Riset Sarankan Daerah Penghasil Batubara Beralih ke Manufaktur

Ini Highlight Operasi Gempur Rokok Ilegal 2023

Pemilu 2024

politik

Pilpres 2024

KPK

Pemilu

TENTANG KAMI

INFORMASI

JARINGAN MEDIA