news

arena

hangout

ototekno

empati

gallery

kanal

market

Usai panen kritik pebalap MotoGP saat tes pramusim, FIM dan Dorna Sports sepakat bahwa <a href="https://www.inilah.com/aspal-mandalika-dikritik-pebalap-motogp-bos-imi-siap-benahi">Sirkuit Mandalika</a> bakal diaspal ulang.<a href="https://www.fim-moto.com/en/news/news-detail/article/fim-dorna-and-itdc-agree-track-improvements-for-pertamina-mandalika-international-street-circuit">FIM</a> dan Dorna Sports selaku otoritas penyelenggara MotoGP, telah menampung masukan pebalap. Selanjutnya, mereka menyampaikannya kepada Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC), selaku induk dari MGPA atau pengelola MotoGP Mandalika."Masukan dari pebalap dan tim mengenai tata letak lintasan dan standar keselamatannya, termasuk area limpasan yang luas, baik aspal maupun kerikil, sangat positif," tulis FIM dan Dorna Sprots dalam rilisnya.Selama pengujian, dua area perbaikan terindentifikasi, yaitu kebersihan permukaan lintasan dan kelebihan agregat yang mempengaruhi bagian sirkuit."FIM, yang mengawasi homologasi trek, telah berkomunikasi dengan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) mengenai perbaikan yang ini. Komitmen akan selesai minimal tujuh hari sebelum peresmian Pertamina Grand Prix Indonesia," terangnya.Dalam rilis tersebut, FIM dan Dorna menyebut area Turn 17 sampai Turn 5 Sirkuit Mandalika perlu perbaikan segera. Perbaikannya dari segi mengaspal ulang area tersebut. ITDC sendiri bersedia memperbaikinya."Sirkuit akan dilapis ulang dari bagian sebelum Tikungan 17 hingga setelah Tikungan 5. Tempat tersebut juga akan mempersiapkan Grand Prix dengan menggunakan teknologi terkemuka dunia untuk memastikan keseluruhan permukaan memenuhi standar MotoGP," terangnya.Sebelumnya, tes pramusim MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika berlangsungpada 11-13 Februari. Sesi uji coba di Sirkuit Mandalika perlu agar tim, khususnya para pebalap, mendapat data dan pengalaman sebelum mereka berlomba di putaran MotoGP Indonesia bulan depan.Tes pramusim itu juga memberi kesempatan kepada FIM dan Dorna Sports, terutama ITDC serta MGPA sebagai operator lokal, untuk memastikan Sirkuit Mandalika sesuai dengan standar MotoGP. Benar saja, cukup banyak keluhan dari para pebalap mengenai kondisi lintasan.Bahkan saat hari pertama, tes pramusim sempat berhenti karena permukaan lintasan yang kotor. Red Flag berkibar guna memberikan waktu untuk membersihkan trek.Akan tetapi, sirkuit tak sepenuhnya bersih. Saat itu, para pembalap juga sempat melakukan pertemuan dengan Komisi Keselamatan.Namun, kotornya lintasan bukan kendala yang paling mengkhawatirkan. Hal yang bikin para rider cemas justru fakta aspalnya mudah terkelupas hingga menciptakan kerikil.Tak sedikit rider yang terkena lemparan batu di motor, helm, dan tubuh mereka. Banyak pebalap juga mengeluhkan buruknya aspal Sektor 1 dan Sektor 4.MotoGP Mandalika akan menjadi seri kedua dalam kalender balap MotoGP 2022. Balapan di Indonesia itu akan digeber pada 20 Maret 2022.

Usai Panen Kritik Pebalap MotoGP, Sirkuit Mandalika Bakal Diaspal Ulang

Ajang balap motor Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) 2021 yang seharusnya digelar di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada Minggu (14/11/2021) terpaksa ditunda.Setelah berdiskusi, pada akhirnya dua balapan di Sirkuit Mandalika itu dimundurkan hingga pekan depan.Sebagaimana diketahui, Sirkuit Mandalika rencananya akan debut sebagai lintasan balap Internasional pada ajang IATC 2021. Balapan ini dijadwalkan berlangsung pada 12-14 November 2021. Sesi kualifikasi sudah berlangsung pada Sabtu (13/11/2021). Tetapi, dua balapan utama yang seharusnya diadakan pada hari Minggu tak bisa diselenggarakan sesuai rencana.Padahal, setiap pembalap yang ikut telah masuk ke lintasan dan bersiap untuk memulai balapan. Namun, mereka kemudian terpaksa gagal turun ke lintasan, karena minimnya marshal atau petugas yang ada di sirkuit.Seharusnya, balapan pertama IATC Mandalika 2021 berlangsung pada pukul 12.00 WITA. Sedangkan balapan kedua dijadwalkan mulai berjalan pada pukul 16.00 WITA. Sayang, balapan pertama kemudian harus dibatalkan. Hal itu menyusul minimnya marshal atau petugas lintasan yang tersedia.Awalnya balapan kedua sempat diharapkan dapat diadakan, namun masalah serupa juga mengadang. Menurut peraturan Federation Internationale de Motocyclisme (FIM), seharusnya terdapat setidaknya ada delapan orang marshal di setiap pos. Akan tetapi, hal tersebut tidak bisa dipenuhi oleh pihak Sirkuit Mandalika.Dengan kejadian ini, Dorna Sports selaku promotor pun memutuskan untuk menunda balapan. Dengan begitu, akan ada empat balapan IATC yang berlangsung berbarengan dengan World Superbike (WSBK)."Balapan IATC yang rencananya berlangsung di Sirkuit Mandalika pada Minggu, 14 November telah dijadwal ulang ke pekan depan. Dorna Sports, bersama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) dapat memastikan jika akan ada empat balapan IATC yang akan berlangsung dari 19 hingga 21 November, bersamaan dengan WSBK," demikian bunyi pernyataan di laman resmi IATC, Minggu."Balapan pertama IATC direncanakan berlangsung di Mandalika, dalam menguji lintasan baru. Terdapat tantangan dalam organisasi olahraga dan sekarang tengah diatasi, demi keamanan para pembalap," imbuh pernyataan resmi pihak IATC.<img class="alignnone size-full wp-image-8808" src="https://c.inilah.com/2021/11/1114_090322_20d1_inilah.com_.jpg" alt="" width="800" height="500" />Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika menjadi tuan rumah seri ke-3 dan ke-4 IATC yang telah menggelar dua seri pertama di Losail, Qatar.Pembalap Jepang Taiyo Furusato memimpin puncak klasemen sementara setelah memenangi keempat balapan di Qatar dan mengemas 100 poin, unggul 41 poin atas rival terdekatnya Danial Sharil asal Malaysia.Pada musim depan, Furusato dipromosikan naik kelas ke Moto3 menjadi rekan satu tim pembalap Indonesia Mario Suryo Aji di Asia Honda Team.Seri ATC 2021 diramaikan pula oleh empat pembalap Indonesia yaitu Fadillah Aditama, Herjun Firdaus, Herlian Dandi, dan Azryan Dheyo.

Sempat Batal karena Kurangnya Marshal, Balapan IATC di Mandalika Diundur Pekan Depan

Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) memastikan jika lintasan Sirkuit Mandalika sudah sesuai standar Fedération enternationale de Motocyclisme (FIM).Menurut Direktur Utama ITDC, Abdulbar M. Mansoer, tim sedang melakukan pembenahan lintasan terutama untuk keamanan balapan dan agar memastikan mengacu pada standar safety mengacu FIM."Tidak menutup kemungkinan ITDC Group juga akan menambah kebutuhan alat untuk membersihkan lintasan sirkuit," kata Direktur Utama ITDC Abdulbar M. Mansoer yang berbicara dalam rapat virtual di Mandalika, Selasa .ITDC telah berkoordinasi dan mengirimkan rencana kerja ke pihak FIM untuk memastikan kualitas sirkuit benar-benar terjaga dan sesuai standar.“Kami bersama kontraktor utama kami PT Pembangunan Perumahan Tbk serta Roadgrip Motorsport Indonesia (RMI), akan bekerja keras untuk memenuhi tenggat yang ditetapkan oleh FIM dan kami optimistis dapat selesai tepat waktu," kata Abdulbar.<h4>Menjaga kualitas Lintasan</h4>Komitmen ITDC dan rekan kerja untuk meningkatkan kualitas lintasan sirkuit Mandalika itu memberikan pengalaman terbaik bagi para pebalap maupun penonton."Kami berharap komitmen kami untuk menjaga kondisi dan meningkatkan kualitas lintasan Pertamina Mandalika Circuit ini dapat memberikan race experience terbaik bagi para riders dan penonton saat balapan nanti," ujarnya.Senada dengan Mansour, Direktur Utama MGPA Priandhi Satria mengatakan, pihaknya telah berdiskusi dengan pihak Dorna Sport (pemegang hak komersial MotoGP) dan FIM terkait sejumlah catatan atas penyelenggaraan tes pramusim lalu."Kami berkomitmen untuk melakukan penyempurnaan berdasarkan catatan tersebut dan memastikan persiapan baik dari sisi sirkuit, fasilitas pendukung, hingga kualitas penyelenggaraan event Pertamina Grand Prix of Indonesia dapat memenuhi syarat dan sesuai standar yang menjadi harapan,” kata Priandhi.Sebelumnya Jurnalis balap asal Inggris, <a href="https://www.inilah.com/membahayakan-pebalap-sirkuit-mandalika-diminta-diaspal-ulang-pakai-spesifikasi-yang-benar">Simon Patterson</a>, menulis soal kondisi lintasan Sirkuit Mandalika.Patterson menulis bahwa trek di Sirkuit Mandalika tidak sesuai dengan spesifikasi, yang ia dapati setelah berbicara dengan sumber di paddock.Tertulis bahwa komposisi batu yang  telah konsultan rekomendasikan tak terpakai di lintasan Sirkuit Mandalika. Lintasan sirkuit ia sebut memakai batu tambang lokal.Jenis batu yang terpakai itu tidak menempel dengan benar di aspal. Karena itu dengan kecepatan motor yang kencang dapat membuat batu terhempas.

Dituding Tak Sesuai Spek, ITDC Pastikan Aspal Mandalika Sesuai Standar FIM

Operator seluler XL Axiata memastikan jaringan 4G siap mendukung perhelatan Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) Motocross World Championship (MXGP 2023) di Sirkuit MXGP Samota, Sumbawa dan Sirkuit MXGP Selaparang, Lombok, Provinsi Nusa Tenggara Barat (NTB) pada 1-2 Juli mendatang.Dalam keterangan resminya Kamis (23/6/2023), Head Network Operations XL Axiata Region East, Mochamad Irwan Harahap, menyatakan, "Dukungan XL Axiata pada balap motor ekstrem ini sekaligus mendukung pula upaya keras pemerintah dalam membangun industri pariwisata, khususnya di NTB," katanya.Irwan juga menjelaskan bahwa perusahaan terus memperkuat kualitas jaringan data di NTB, terutama di Lombok dan Sumbawa. Dia menjelaskan, "Pihaknya juga terus memperkuat kualitas jaringan data di NTB, terutama Lombok dan Sumbawa, di mana saat ini jaringan 4G telah menjangkau 1130 desa/kelurahan di 114 kecamatan di seluruh NTB, dengan total lebih dari 5.800 Base Transceiver Station (BTS), termasuk lebih dari 3.300 BTS 4G," jelasnya.Irwan menyampaikan keyakinannya bahwa kawasan Sirkuit Samota dan Selaparang, yang menjadi lokasi balap motocross, sudah terjangkau jaringan 4G XL Axiata. "Potensi lonjakan trafik di kedua area ini sangat mungkin terjadi saat ajang balap dunia Motocross berlangsung, mengingat lonjakan trafik sempat terjadi saat ajang yang sama tahun lalu di Samota," ungkapnya.XL Axiata juga telah mengambil langkah-langkah untuk menghadapi lonjakan trafik tersebut. Irwan menjelaskan, "Di area sekitar Sirkuit Samota, sedikitnya ada 2 BTS 4G yang telah disiapkan untuk menjangkau sebagian besar area, termasuk sirkuit dan area wisata di sekelilingnya. Perusahaan secara khusus juga menempatkan Mobile BTS tidak jauh dari Sirkuit Samota untuk mengantisipasi lonjakan trafik saat balap dunia tersebut berlangsung. Sementara itu di Sirkuit Selaparang yang berada di tengah Kota Mataram, ada sekitar 12 BTS 4G."Dengan dukungan ini, diharapkan jaringan 4G XL Axiata dapat memberikan kualitas yang prima dan dapat menangani lonjakan trafik yang mungkin terjadi selama ajang balap motocross berlangsung. Selain itu, dukungan ini juga diharapkan dapat mendukung upaya pemerintah dalam memajukan industri pariwisata di NTB.

Jaringan 4G XL Selimuti Dua Area Balap Motocross 2023 di NTB

Terkait kualitas <a href="https://www.ntbprov.go.id/">Sirkuit Mandalika</a> yang banyak masalah, Dorna, Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) dan ITDC sepakat perlunya pengaspalan ulang di sejumlah trek.Pihak MotoGP dikabarkan telah menerima banyak masukan dari para pembalap pasca menjajal Sirkuit Mandalika saat tes pramusim MotoGP pada 11-13 Februari lalu. Hampir seluruh pembalap MotoGP mengeluhkan <a href="https://www.inilah.com/sirkuit-mandalika-disebut-kotor-dan-licin-aleix-espargaro-saya-tidak-akan-datang-ke-indonesia">aspal Sirkuit Mandalika</a> yang dinilai kotor dan licin.Menanggapi hal itu, pihak FIM, Dorna, dan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC), setuju untuk melakukan pengaspalan ulang di Sirkuit Mandalika. Khususnya sebelum tikungan ke-17, atau tikungan terakhir sebelum garis finish. Berakhir setelah tikungan kelima."FIM, yang mengawasi homologasi trek, telah berkomunikasi dengan ITDC mengenai perbaikan yang diperlukan ini, yang akan dilaksanakan minimal tujuh hari sebelum peresmian Pertamina Grand Prix Indonesia," bunyi keterangan resmi FIM, dikutip Inilah.com, Rabu (16/2/2022)."Sirkuit akan diaspal ulang dari bagian sebelum tikungan 17 hingga setelah tikungan lima. Tempat tersebut juga akan mempersiapkan Grand Prix dengan menggunakan teknologi terkemuka dunia untuk memastikan keseluruhan permukaan memenuhi standar MotoGP," jelasnya.Keluhan Sirkuit Mandalika begitu kotor dan licin bermula pada hari pertama tes pramusim MotoGP Mandalika. Di mana. aspal sirkuit dianggap kotor dan licin. Diduga, penyebabnya karena hujan yang mengguyur Lombok mulai malam hingga pagi. Ditambah lagi adanya proyek pembangunan fasilitas sirkuit yang belum rampung.Mengutip dari akun twitter wartawan senior motor sport, @ScherazadeMS menuliskan, FIM yang mengawasi homologasi trek, telah beromunikasi dengan ITDC mengenai perbaikan yang diperlukan, di mana aspal ulang akan dilakukan minimum 7 hari sebelum peresmian Pertamina Grand Prix of Indonesia 2022. Masih ada waktu.

Berita terkini dan informasi terbaru hari ini seputar FIM

Jaringan 4G XL Selimuti Dua Area Balap Motocross 2023 di NTB

Untung Masih Ada Waktu, Sirkuit Mandalika yang Kotor dan Licin Bakal Diaspal Ulang

Usai Panen Kritik Pebalap MotoGP, Sirkuit Mandalika Bakal Diaspal Ulang

Dituding Tak Sesuai Spek, ITDC Pastikan Aspal Mandalika Sesuai Standar FIM

Sempat Batal karena Kurangnya Marshal, Balapan IATC di Mandalika Diundur Pekan Depan

Pemilu 2024

politik

Pilpres 2024

KPK

Pemilu

TENTANG KAMI

INFORMASI

JARINGAN MEDIA